隨車吊常見故障及排除方法匯總

作者：隨車吊來源：隨車吊廠家日期：2017/1/16 16:10:40 人氣：標簽：隨車吊常見故障

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隨車吊常見故障及排除方法匯總

隨車吊使用過程中，難免會碰到一些小問題。那么在發(fā)現(xiàn)問題的第一時間，車主朋友們首先要學會分析故障原因，尋求故障排除方法，而不是直接送去維修站，下面為您介紹幾種常見故障及處理辦法，為您省下維修費用。

隨車吊常見故障現(xiàn)象：

一、隨車起重運輸車的吊機機不工作，起重能力下降，明顯達不到規(guī)定要求。

1、油泵不工作。首先要檢查車輛的氣壓有沒有6/7壓，取力器電源開關及電磁閥是否通電.取力器氣路是否通氣.很多原因都是因為取力手柄未推到位，只需要把取力手柄推到位就可以解決;再就是取力箱內齒輪出現(xiàn)破壞，這個比較麻煩，需要檢修取力箱;取力箱輸出軸與油泵輸入軸之間的傳動套出現(xiàn)破壞,必須更換傳動套；油泵燒死，必須更換油泵。

2、油泵工作，吊機速度時慢時快。油箱油液不足，要加足液壓油；濾油器堵死，需要清洗濾油器。

二、液壓系統(tǒng)壓力太低。系統(tǒng)出現(xiàn)泄漏，檢查所有的管道與元件并采取措施制止泄漏；溢流閥壓力調得過低，檢查溢流閥調定壓力（規(guī)定的溢流閥調定壓力為 14Mpa(2~3噸吊)/17.5Mpa(5~8噸吊) 。不允許超調）如果溢流閥失去調壓作用時，應檢修溢流閥和更換損壞的零件；油泵容積效率降低，需要更換油泵。

三、變幅油缸無力。變幅油缸內密封圈損壞造成內泄加大，更換損壞的密封件和活塞；變幅油缸內活塞破壞或變幅油缸缸筒出現(xiàn)變形，造成內泄大，檢查缸筒是否變形。

四、卷揚無力。卷揚柱塞油馬達容積效率降低，更換卷揚柱塞油﹑馬達。貨物吊起后明顯自然下降（超過 2mm/min ）�？擅黠@看到變幅活塞桿有被拉出的現(xiàn)象，活動臂和支腿有明顯回縮的現(xiàn)象，起重鉤有自然下降的現(xiàn)象。變幅油缸、伸縮油泄缸，支腿油缸出現(xiàn)內泄，更換損壞的密封件和活塞；變幅油缸和伸縮油缸平衡閥破壞，更換或檢修平衡閥；支腿處雙向液壓鎖破壞，更換或檢修雙向液壓鎖；卷揚馬達容積效率降低，卷揚變速箱內摩擦制動片破壞，更換摩擦制動片和馬達。

隨車吊故障原因及排除方法

一、噪音大、壓力波動大、液壓閥尖叫（1）吸油管或吸油濾網(wǎng)堵塞（2）油的粘度太高（3）吸油口密封不良，有空氣吸入（4）泵內零件磨損（5）系統(tǒng)壓力偏高（1）清除堵塞污物（2）按規(guī)定更換液壓油或用加熱器預熱（3）更換密封件，擰緊螺釘（4）更換或維修內部零件（5）重新調整系統(tǒng)壓力

卷揚提升或下放時出現(xiàn)間隙爬行（1）鋼絲繩扭結或在卷筒上排列雜亂（2）制動器摩擦片損壞或摩擦面積不到80%（3）起升馬達內有污物（4）油泵供油不足，系統(tǒng)壓力低（1）將鋼絲繩全部放下松開清除應力，重新排卷（2）更換摩擦片維修調整有關零件，保證摩擦面積大于80%。（3）清洗排除污物（4）檢查油泵工作是否正常，調整液壓油的溫度和精度，保證油箱液面高度，并在吊重工況下調整安全閥壓力至適當值，壓力達不到，可更換彈簧

二、吊重后吊臂自動下落（1）變幅油缸活塞密封件損壞（2）平衡閥節(jié)流口污物堵塞或復位彈簧疲勞破壞（1）更換油缸密封件（2）清洗平衡閥并排除污物更換彈簧

三、起重機不能正確轉動（1）汽車超出所允許的最大傾斜度（2）回轉緩沖閥內有異物（3）齒輪柱內的無油支撐套磨損（4）系統(tǒng)無動力（1）把汽車恢復到允許的誤差內（2）清洗或更換回轉緩沖閥（3）更換無油支撐套。（4）檢查取力裝置的聯(lián)接

四、關節(jié)點或回轉吱吱響缺少潤滑按規(guī)定周期注入潤滑油

五、支腿油缸支撐不住載重（1）雙向液壓鎖失效（2）支腿油缸活塞密封圈損壞（1）清洗或更換閥鎖（2）更換密封圈

六、油缸滲漏油，外滲漏、內滲漏（1）端蓋密封件老化殘損（2）活塞密封圈磨損更換密封件

七、伸縮油缸震動，伸縮臂爬行（1）液壓系統(tǒng)內有空氣（2）伸縮油缸內密封件老化（3）平衡閥內有污物（4）吊臂無潤滑油（1）反復動作多次以排除系統(tǒng)內空氣（2）更換油缸密封件（3）清洗平衡閥（4）加潤滑油

八、空載時，工作速度仍然太慢（1）吸油管被擠扁（2）有空氣從吸油管吸入（1）換吸油管（2）擰緊吸油管接頭

九、伸縮臂不能按順序伸縮（1）缺少潤滑油（2）滑塊壞了（3）伸縮臂閥調整有問題（1）加潤滑油（2）換滑塊（3）調整伸縮臂閥

十、起重機不能提升額定重物 (1）液壓泵功率不足(2）溢流閥設置錯誤 (3）液壓泵密封損壞（1）更換液壓泵（2）重新調整溢流閥壓力（3）更換液壓泵密封

隨車吊的使用方法和平時的保養(yǎng)也直接影響車輛的使用壽命，如果能第一時間將問題扼殺在搖籃之中，避免過度負荷操作可極大的保障行車安全。

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